Chile el país sudamericano que más flujo de carga contribuye al Canal de Panamá
Chile se ubicó como el país sudamericano y latinoamericano que más flujo de carga contribuyó al Canal de Panamá en el año fiscal 2024.
Además, se posicionó en el quinto lugar en la jerarquización de naciones por origen y destino, en línea con lo consignado por la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) en su Informe Anual 2024.
En concreto, la cantidad de productos ligados a Chile que atravesaron la vía navegable panameña llegó a un volumen total de 17.423.910 toneladas, lo que se estableció como el registro más bajo desde 2020, según lo observado por PortalPortuario.
En el marco temporal revisado, el mejor rendimiento obtenido por Chile tuvo lugar en el año fiscal 2022 con 30.198.738 toneladas, lo que fue seguido por los resultados de 2020 con 28.896.398 toneladas y luego por los de 2021 con 27.844.443 toneladas.
En lo relativo a 2024, el principal flujo de carga fue aquel con destino a Chile al sumar 9.620.743 toneladas, mientras que en sentido inverso se movilizaron 7.803.167 toneladas. La ACP destacó que lo anterior fue posible gracias a las rutas que tocan los puertos de Arica, Iquique, Mejillones, Antofagasta, Valparaíso, San Antonio, Lirquén, San Vicente y Coronel.
En la jerarquización de países por origen y destino de la carga, Chile fue el principal contribuyente entre los países sudamericanos y latinoamericanos que utilizan la vía navegable panameña. Así, en el ranking de los mejores 10 quedó por sobre México (17.3 millones de toneladas), Perú (15.7 millones de toneladas), Ecuador (13.1 millones de toneladas), Colombia (10 millones de toneladas) y Panamá (9,8 millones de toneladas).
Sin embargo, Chile se ubicó por detrás de Estados Unidos (157 millones de toneladas), China (45 millones de toneladas), Japón (30 millones de toneladas) y Corea del Sur (19.6 millones de toneladas). Cabe mencionar que tanto en 2022 como en 2020 el país se ubicó en el cuarto lugar y en ambos casos superó a la nación con capital en Seúl.
Canal de Panamá
El año fiscal 2024 del Canal de Panamá cerró con 423.1 millones de toneladas CP/SUAB, lo que implicó una contracción de 17,22% en comparación con el tonelaje del período anterior. Este fue el rendimiento más bajo desde 2020, según lo observado por PortalPortuario.
Los segmentos que más contribuyeron a esta disminución de volumen fueron graneleros (-55,9% a 32.9 millones de toneladas CP/SUAB), seguido por gas natural licuado (-64,7% a 13 millones de toneladas CP/SUAB) y los quimiqueros (-16,3% a 40,8 millones de toneladas CP/SUAB).
A pesar de lo anterior, por el Canal de Panamá transita cerca del 3% del comercio marítimo global y sirve de conexión a 180 rutas, en 170 países a través de 1.920 puertos a nivel mundial. Sin embargo, alrededor del 74,7% de la caga de la vía panameña tiene como origen o destino Estados Unidos, principalmente los puertos de la costa este y del golfo de México. (Por Redacción PortalPortuario).